Поход на байдарках

Майские праздники-2012 металлурги-туристы АМК отметили по-своему оригинально - они отправились в водный поход по Ворскле. Активный отдых, купание в реке, наслаждение природой, изучение географии, флоры и фауны центральной Украины, экскурсии по Полтаве и много другое входило в их планы. Но главное, они первые, кто из туристов турклуба "Горизонт-АМК" получили разряды по водному туризму.

Клуб туристов „Горизонт-АМК” Алчевского металлургического комбината.

1. Общая характеристика района путешествия

ВОРСКЛА – река в Белгородской области России, Сумской и Полтавской областях Украины, левый приток Днепра. Длина 464 км. Русло асимметричное, почти на всем протяжении правый берег повышенный, левый – низкий, иногда заболоченный. Ширина в среднем течении 35 – 40 м. Уклон 0,3 м/км. Главные притоки Ворсклица, Боромля, Мерло, Коломак. На реке сооружена небольшая ГЭС и несколько плотин регулирующих сток. Вода используется для промышленного и бытового водоснабжения и орошения.

Река Ворскла, начиная от границы с Россией и до Полтавы, входит в созданный в 2009 году «Гетьманский национальный парк». «В соответствии со статьей 53 Закона Украины "О природно-заповедном фонде Украины" на территории Великописаревского, Ахтырского и Тростянецкого районов Сумской области создан Гетманский национальный природный парк.»

2. Организация туристского спортивного похода

2.1 Цели похода

Целями похода являлись;

- Активное проведение досуга в период праздников первого и девятого мая;

- Восстановление утраченных за зиму навыков управления байдаркой;

- Подготовка к проведению летних водных походов;

- Знакомство с одной из красивейших рек средней Украины – Ворсклой.

- Знакомство с историческими и культурными памятниками Полтавы.

2.2 Варианты подъезда и отъезда

Одной из существенных причин выбора этого маршрута являлось удобство подъездов и отъездов.

Маршрут начинается на станции Кириковка. Поезд Луганск – Сумы отправляется из Алчевска ежедневно в 19 ч.05 мин и прибывает на ст. Кириковка в 10 час 07 мин. следующего дня. Таким образом, на дорогу уходит практически только ночь. Стоимость проезда в плацкартном вагоне примерно 80 грн. Стать на воду можно и в Кириковке, но, судя по отчету Приходько В. За 2001г. (www.poezdnik.kiev.ua) целесообразней доехать на местном поезде до ст. Пионерская. Ехать две остановки, около 10 мин. Местный поезд приходит примерно через 30 минут после прихода сумского поезда. Цена билета 3 грн. 50 коп. Напротив платформы, на другой стороне путей, располагается пионерский лагерь.

Если договориться с охраной, то к реке можно пройди через территорию лагеря (примерно 200м.), или обойти его. (Около километра.).

Отъезд после окончания маршрута производится из Полтавы, с вокзала «Полтава Киевская». Поезд Киев – Луганск приходит на станцию в 23 ч. 25 мин. стоянка 25 мин. Поезд прибывает в Алчевск в 8 час. 50 мин. Стоимость проезда в плацкартном вагоне около 90 грн. Учитывая праздничное время, о билетах стоит позаботиться заранее.

3 Техническое описание маршрута

Река Ворскла - одна из самых чистых и красивых рек восточной Украины, типичная равнинная река, подобная Северскому донцу, но с гораздо более красивыми берегами. Средняя ширина 10 – 50 м. Глубина от двух – трех до полуметра. Течение слабое. Препятствий в виде порогов и шивер нет. Встречается довольно много упавших в воду подмытых деревьев. На участке нашего маршрута находятся четыре плотины и несколько низководных мостов. Все они опасности не представляют, так как хорошо просматриваются. Плотины – чистый обнос, без всяких вариантов, а мосты в зависимости от уровня воды.

Пойма реки широкая, в верхней части, (относительно нашего маршрута), так называемый участок «Плавни», заболоченная. Берега заросли камышом высотой более трех метров. Река сужается до 2 -3 м. течение несколько ускоряется. Встречаются завалы из сухого камыша полностью перегораживающие реку.

Стоянки весьма редкие, однако, этот участок проходится за один день, так что мы никаких трудностей со стоянками не испытывали.

Берега и дно по большей части песчаные. Река очень извилистая, иногда повороты трудно назвать и меандром, бывают повороты чуть ни на 180 градусов. Впечатление такое, что плывешь не вдоль долины, а все время поперек.

В средней части река расширяется, несколько спрямляется, Появляются высокие берега. По берегам заросли ольхи и осины. Очень много следов жизнедеятельности бобров. Как выразилась одна участница похода «бобры все берега объели». На возвышенностях сосновый лес.

После плавней стоянки практически везде. С дровами проблем не было. С водой тоже. Хотя в других отчетах пишут, что на реке много родников мы их не видели. Надо признать, что мы их и не искали. Вода в реке чистая, пригодная для питья. Еду готовили на речной воде, а в промежутках пили чай из этой же воды. Ни у кого никаких проблем с желудком и прочих проблем не было.

Берега обжиты, много баз отдыха, много стоянок рыбаков оборудованных столиками, скамейками, каркасами для шалашей. На берегах около населенных пунктов и около мест удобных для отдыха много рыбаков. Запрета на рыбную ловлю в период нереста вроде бы не боятся.

Судя по карте населенных пунктов много, однако, почти все они расположены в трех – пяти километрах от реки, так, что с реки видны только несколько. Продукты докупить можно, но с затратами времени. С учетом легкого и удобного подъезда и того, что грузы не на спине, а в байдарке, рекомендуем продукты закупить дома сразу на весь маршрут. Возникает приятное чувство автономности. Ты ни от кого и ни от чего не зависишь.

Точное ориентирование очень затруднено. Река очень извилиста, повороты на реке не совпадают с поворотами на карте (У нас была топографическая километровка) из-за генерализации карты. Обзор закрыт лесом по берегам. Если все время смотреть в карту, ориентируя ее по местности, то грести будет некогда, а если иногда подглядывать, то ничего не понятно. Ориентироваться можно только по селам, мостам и плотинам. Телефон с GPS идеально решает эту задачу.

Маршрут можно закончить в Полтаве. Река протекает невдалеке от вокзала «Полтава южная», однако, начиная, от села Вакулинцы река протекает по городу и никакого интереса не представляет. Село Вакулинцы фактически является пригородом Полтавы. Целесообразно закончить маршрут на плотине перед селом Вакуленцы. Туда ходят маршрутки из Полтавы. Зная номера телефонов агентств маршрутных такси, можно заказать маршрутку. Наша группа так и поступила. Заказали грузовую «Газель» и за 100 грн. перевезли рюкзаки и байдарки до вокзала «Полтава-киевская». Остальные члены группы добирались на рейсовых маршрутках.

4 График движения.

Дата

День

похода

№ участка

пройденного

перехода

Участок пути

(от - до)

Протя-

женность

(км)

Чистое

ходовое время

(час, мин)

Характер пути,

препятствия

Метео

условия

Приме

чания

28.04

1

1

Ст Пионерская – стоянка № 1

5

1 ч. 30 м.

Препятствий нет

Сухо

t 16-20 град.

29.04

2

2

Стоянка № 1 – с.Заречное

8

5 ч.

Заросли камыша

Сухо

t 20 град

30.04

3

3

с. Заречное – Пристань

17

6, ч.

Поваленные дереиья, коряги.

t 20-25 Сухо, жарко

1.05

4

4

Пристань- с. Лутище

26

6 ч.

Препятствий нет

Сухо

t 16-20

2.05

5

5

с. Лутище- г. Котельва

27

6 ч.

Плотина

Сухо

t 20-25

3.05

6

Дневка

4,05

7

6

г. Котельва- с. Карабазовка

31

6 ч. 30 м

Мост,

2 плотины

t 20-25 Сухо

Жарко

5.05

8

7

Карабазовка с. Михайловка

28

3 ч. 30 м

Низководный мост

t 20-25 Сухо

Жарко

6.05

9

8

с. Михайловка – с. Вакуленцы

31

6 ч.

Низководный мост

t 20-25 Сухо

Жарко

7.05

9

Разборка, сушка байдарок, переупаковка

t 20-25 Сухо

Жарко

8.05

10

Отъезд в полтаву

t 20-25 Сухо

Жарко

Общее расстояние

173

Во время ходовых дней действовал следующий распорядок дня.

Подъем дежурных в 6 часов, общий подъем в 7. С 7 до 9 туалет, завтрак, сворачивание лагеря. С 9 до 12 часов – ходовое время. С 12 до 14 часов обед, отдых. С 14 до 17 часов – ходовое время. С 17 часов – поиск стоянки, постановка лагеря.

5 Дневник похода.

День 1, 28 апреля.

Поезд Луганск – Сумы прибыл 10 ч. 15 мин. Дизель-поезд "Смородиново - Кириковка", который местное население иногда называет автобусом, состоящий из одного вагона, и на котором можно доехать до станции Пионерская прибывает в 10 час. 35 мин. Ехать до станции «Пионерская» 2 остановки, около 10 мин. Напротив остановки вход в пионерский лагерь. На территории лагеря красивая поляна сказок со скульптурами сказочных персонажей. Особенно впечатляет огромная голова из поэмы Пушкина «Руслан и Людмила». Внутри этой головы устроен планетарий. На берегу удобная площадка для сборки байдарок.

На этот раз пройти через территорию лагеря нам не разрешили. Обходя лагерь мы уклонились вправо и прошли, наверное, лишний километр.

На воду встали около 14 часов. Река широкая, метров 30, сильно петляет, течение слабое. Берега низкие, заросшие камышом, много заливов и стариц, однако, проблем с ориентированием не было. Шли, придерживаясь правого берега. Примерно через час река разделилась на два рукава. Идти надо по правому. Вскоре по правому берегу показался высокий мыс с сосновым лесом. Зная, что дальше начинается участок плавней, где стоянок нет совсем, решили там становиться на ночлег. Времени было 15 часов с минутами. Место очень красивое. Высокий берег, удобный подход, чистый сосновый лес. На берегу несколько столиков с лавочками. Место пользуется популярностью у туристов. И не зря. В этот вечер там стояли несколько групп туристов. Это, всем замечательное место, обладает одним неприятным свойством, о котором далее. Нашим последователям рекомендуем первую ночевку провести на этом месте. Можно отдохнуть (отоспаться) после поезда, перепаковать вещи.

За день прошли, по карте, примерно 4 км. Но их стоит умножить на 1,5. Ходовое время чуть больше 1,5 часа. Погода солнечная, ветреная, температура около 20 градусов.

День 2, 29 апреля.

Утро. Тепло, сухо. Не успели мы позавтракать, как на машине приехали два инспектора национального парка и составили протокол об административном правонарушении – плавании по Ворскле в нерестовый период. На вопрос, что будет дальше, сказали, что передадут протокол в суд, а там как он решит. Как правило, за первое нарушение - предупреждение, а за повторное штраф 460 грн. Вручили нам копию протокола и отпустили продолжать нарушать природоохранное законодательство дальше. До того, пока мы не рассчитаемся за это правонарушение повторно, за такое же самое привлекать нельзя.

Больше на всем маршруте мы никаких инспекторов не видели, и никто законодательство не охранял.

Вот это то и является неприятной особенностью стоянки. Она привлекает инспекторов тем, что очень популярна у туристов и связана дорогой с селом, а значит, там всегда можно наловить нарушителей, особо не утруждаясь.

Минут за 10-15 до мыса, по правому берегу, видно еще одно хорошее место высадки в сосновый лес. Тем, кто будет путешествовать в нерестовый период, возможно, стоит остановиться там, или не ходить вообще.

Вышли в 9 часов. Вскоре начался участок плавней. Река сузилась до 3 метров, иногда и до 2 метров. Берегов практически нет. Вода, и по краям камыши высотой 2 – 3 метра. Русло очень извилистое, встречаются коряги, течение ускорилось. Несколько завалов из камыша полностью перекрывающих реку. Некоторые удавалось таранить, на некоторых приходилось выходить из лодок и проталкивать их. Один завал разбирали руками. Стоянок нет абсолютно. Этот участок прошли за три часа. Далее река расширилась, очистилась от плавней. По берегам лес, состоящий в основном из ольхи и осины. По правому берегу впереди впадение Боромли. Впадение Боромли не заметили, приняли за одну из стариц. Сориентировались по домикам села Заречное. Решили, что на первый день с нас хватит и около 15 часов остановились не доходя до села. Тепло, сухо, много комаров.

День 3, 30 апреля.

Вышли в 9ч.08 мин. Река делится на 2 рукава, огибая остров. Пошли в правый, он подходит ближе к берегу. Сходили в село, пополнили запасы питьевой воды. Вскоре река раздвоилась. Пошли в правую протоку, как в более широкую, но затем она нам не понравилась слабым течением. Развернулись и пошли в левую протоку. Пробрались через завал камыша, перегораживавший всю реку. Начиная от села Литовка появляются высокие сухие берега со множеством мест для стоянки.

На выходе из села река делится на три рукава. Самый широкий, ближний к селу, по рассказам жителей, перегорожен остатками моста. В правом рукаве лежит упавшее дерево, требующее резкого маневра. Средний рукав достаточно узкий, с быстротоком, небольшим порожком и нависшим деревом, является оптимальным. Средний рукав чем-то не понравился, пошли в правый. Кое-кого прижало к дереву, но, в конце концов, прошли без оверкилей. Рекомендуем перед прохождением просмотреть хотя бы с воды.

Примерно через час издалека виден высокий автомобильный мост около села Климентово. Около моста остановились размять пятые точки. Желающие ходили в село за хлебом, пивом и мороженым. Через 1,5 км, за мостом реку пересекает высоковольтная ЛЭП. В 12 часов встали на обед. Хорошая, продуваемая поляна, нет комаров.

В 14 часов вышли после обеда. Через два километра река раздваивается. По карте более полноводной была правая протока, туда мы и пошли. Через 1,5 часа вышли к селу Подол. Вот тут-то мы и попались, повторился первый день. Река сузилась до двух метров, а иногда и менее, Берегов нет, сплошные заросли сухого камыша. Завалы из камыша чередовались с завалами из деревьев. Камыши таранили, деревья пилили, В одном месте лодки без экипажей тащили по дну. На «Таймене» отодрали несколько старых заплат. Этот участок простирался примерно на два километра, и боролись мы с ним 2-2.5 часа. Вышли в основное русло. На другом берегу стояла группа, которая, увидев нас начала громко смеяться, видать, сами были там же.

Слева впадает широкая протока. Пожалели, что не пошли по ней, однако, группа которая там шла, сказала, что тоже не сахар. Много завалов из камыша и деревьев.

Вообще-то на этом участке река делится на несколько проток. Поэтому каждая протока становится мелководной, берега низкие. По общему мнению, в этом году завалов намного больше чем в прошлом.

Вскоре вышли к металлическому мосту со снятой узкоколейной железной дорогой. За мостом река поворачивает налево. Хорошее место. Высокий песчаный берег, сосновый лес, большой пляж. Остановились на ночлег около 17 часов. Красивое место, видать излюбленное место отдыха жителей. Сильно истоптанное, все в следах от кострищ, полно бутылок от пива.

День теплый, сухой, температура около 25 градусов. Вечер теплый, много комаров, появляется мошка. Ближе к ночи, когда становится несколько холоднее, мошка исчезает, уменьшается количество комаров.

День 4, первое мая.

У добрых людей праздник, а у нас ходовой день. Вышли как обычно в 9 часов. На корме лодок установили небольшие флагштоки и повесили надутые шарики. Река широкая, течение спокойное, на высоких берегах сосновый лес. Начинаются места отдыха жителей Ахтырки. По берегам много отдыхающих, Нас приветствуют, мы приветствуем, в общем, плывем весело.

Мир тесен. По реке одновременно идет несколько групп, и все друг друга спрашивают, откуда вы. Одна группа, из Харькова узнав, что мы из Алчевска передала привет Шуру. На вопрос, откуда вы его знаете, ответили «Ходили вместе». Луганчане узнав, что мы из Алчевска сказали «А это там где Макеев, Шур» мы подтвердили.

Вдали виден высокий автомобильный мост у города Ахтырки. За мостом, по правому берегу на горе, над лесом, виднеется позолоченный купол старинного мужского монастыря. Хотели сдать наших женщин, но они отказались покинуть нас. По левому берегу должна впадать река Ахтырка. Впадение реки не увидели. Правый берег весь застроен дачами и домами отдыха. Помпезный стиль новых украинцев. Дальше, до села Рыботень река течет по широкой долине, берега низкие, безлесные, с редкими рощицами деревьев. Река широкая, сильно петляет, встречаются затопленные деревья. Между селами Рыботень и Журавное по берегам появляется лес.

В Журавном остановились за разрушенным мостом. Желающие сходили в село, посмотрели реставрируемую церковь (вокруг полно стройматериалов) накупили мороженого. На ночлег остановились в 17 часов где-то между селами Журавное и Лутище на красивой поляне. Днем жарко, вечером тепло, комаров несколько меньше. Дежурная Тарабановская Наталья на ужин сварила плов, Нина Нагорная сотворила торт, так, что день получился, похож на праздничный.

День 5, 2 мая.

Выход по графику. В половине двенадцатого подошли к селу Скелька. По правому берегу высокий, крутой, песчаный склон. Обед за селом на большом красивом лугу. Жарко, благодать, ибо нет комаров. Обед и отдых закончили как всегда в 14 часов. Через час дошли до села Куземин. На окраине села большой мост через реку. Примерно через час хода по правому берегу вдали видны горы. Левый берег низкий, заросший ольхой и березой. Вскоре после гор река становится широкой, течения никакого, а через полчаса слышен шум плотины. Плотину видно издалека. Плотина с водопадным сливом высотой 3 метра. Обнос возможен по любому берегу, но лучше по левому. Через 30 минут, не доходя пару километров до Котельвы примерно в 17 ч.30 мин. остановились на ночлег. Привлек берег с большим песчаным пляжем и сосновым лесом на высоком берегу. Свободные от дежурства, не дожидаясь дневки, отправились в Котельву.

День 6, 3 мая.

Дневка. День, посвященный осмотру поселка городского типа Котельва. Котельва является родиной знаменитого командира партизанского соединения Сидора Артемьевича Ковпака. Посмотреть можно памятник Ковпаку, музей Ковпака, памятник воинам освободителям Котельвы. На берегу реки расположен ухоженный «Ковпаковский лесопарк», в котором устроены командный пункт командира соединения, пулеметная позиция и другие объекты. Котельва поразила нас чистотой, какой-то патриархальностью, тем, что все вплоть до старушек ездят на велосипедах, и никто не замыкает их, оставляя на улицах.

День 7, 4 мая.

Вышли в 8 час. 40 мин. Через полчаса дошли до моста. За мостом много мест для стоянок. Как оказалось, место для дневки было выбрано неудачно. Следовало дойти до моста оттуда до Котельвы гораздо ближе. В районе с. Млынки тросовая переправа. Трос лежит в воде. Ориентир будки по берегам. К 11 часам дошли до плотины у села Деревки. Обнос с левой стороны. Около села Яблочное с воды видно деревенское кладбище. Стоит посетить. На кладбище памятники погибшим в годы голодомора, жителям села, погибшим в годы Великой Отечественной войны, и солдатам, освобождавшим село. В селе Миськи млыны еще одна плотина. Обнос по левому берегу. Прошли еще один мост и встали на ночь на крутом повороте реки ниже с. Карабазовки. С левой стороны слышен непрерывный шум станции перекачки газа.

Река все такая же, широкая, извилистая, препятствий нет, по берегам ольховый и осиновый лес. По берегам много деревьев погрызенных и поваленных бобрами. Погода не весенняя, а летняя, жарко.

День 8, 5 мая.

Впереди славный экскурсионный объект – село Диканька, упоминаемое Гоголем в повести «Вечера на хуторе близ Диканьки». Расстояние от места стоянки, до с. Михайловка приличное, было сомнение, что пройдем за день. От Михайловки идет дорога на Диканьку. Вышли в 8 час. 55 мин. Увеличили темп и стали искать устье Мерлы. Этот участок реки имеет вид полной ненаселенки. Никаких следов деятельности человека. Можно подумать, что, ты где то в Карелии. Идем час, идем второй, а Мерлы все нет, это тоже подстегивает. И вдруг в 12 часов увидели мост на окраине Михайловки. Ай да мы. Как оказалось, Мерлу мы тоже не увидели. Впадения равнинных рек вообще трудно просматриваются. Их можно принять за залив, за старицу, они могут быть скрыты за островом, за зарослями камыша. Мост почти по всей ширине был забит сухим камышом, остался только узкий проход у правого берега. Причалили к берегу противоположному селу, устроили обед. После обеда сменили стоянку, перебрались к другому берегу на выходе из села. Вот так у нас опять получилась полудневка. Часть группы отправилась на экскурсию в Диканьку. До нее полтора часа ходу.

В Диканьке можно посмотреть Николаевскую церковь, Троицкую церковь, в подвале какой то из них Хома Брут отпевал Панночку в фильме «Вий». Музей Гоголя, триумфальную арку, 800 летние дубы, сиреневую рощу.

День 9, 6 мая.

Вышли как обычно около 9 часов. Берега стали более живописные, появляются дачи и дома отдыха, начинается дачная зона Полтавы. К 11 часам дошли до с. Гайворонцы. В Гайворонцах низководный мост. Обнесли, не разгружая байдарки, взявшись вчетвером за каждую. Пообедали между Гайворонцами и Петровкой. Ушли в 13час. 40 мин. По берегам зона почти сплошной застройки. К 16 часам дошли до плотины на окраине с. Вакуленцы. Обнесли ее по левому берегу. Отправив матросов пешком по берегу капитаны как попало покидав вещи в байдарки сплавились еще метров на 300. По прошлому походу мы знали там хорошую, закрытую со всех сторон поляну. К 17 часам мы на ней и расположились. После мест массовой застройки берегов пользоваться водой из реки побрезговали. С водой проблемы. В колодцах вода не пригодная для употребления. Приходится просить у людей, у которых есть скважины.

На этом закончилась водная часть нашего похода. Вакулинцы – большое село, практически пригород Полтавы. Несколько маршрутов маршруток идут или до Вакулинцев или через Вакулинцы дальше. В том числе из Полтавы на Диканьку. Особенно «непосыдюча» часть группы уехала на экскурсию в Полтаву. Остальные занялись бытовыми делами.

День 10, 7 мая.

При планировании маршрута я выделял на разборку, сушку и упаковку байдарок полдня, но благодаря тому, что мы так лихо проскочили до Михайловки, на эти дела оказался целый день. Часть группы снова уехала на экскурсию в Полтаву, Нина Николаевна уехала на экскурсию в Диканьку. Не плохая альтернатива тому, чтобы тащиться туда шесть км. из Михайловки. Остальные разбирали, сушили, упаковывали байдарки. Переупаковывали по - походному рюкзаки, чистили перышки и наводили лоск перед выходом в цивилизацию, пытались ловить рыбу и просто отдыхали. Погода нам благоприятствовала – было сухо и жарко. Короткий, слабый дождик не в счет.

Позвонили в агентства маршрутных такси в Полтаву, заказали на завтра к плотине у Вакулинец грузовую газель.

День 11, 8 мая.

В половине десятого вынесли вещи на дорогу напротив стоянки. Вскоре подошла «Газелька», загрузились и два человека с ней отправились в Полтаву. Стоило это удовольствие 100 грн. Остальная часть группы добиралась на рейсовых маршрутках.

На вокзале сдали наши вещи в камеру хранения ручного багажа и с 12 часов до 23 часов были вольные как птицы. Хранение вещей стоит 7 грн. 50 коп. за упаковку не зависимо от размера.

Полтава – старинный очень красивый город, со множеством архитектурных памятников и музеев. Наиболее интересный конечно музейный комплекс «Поле полтавской битвы».

Не буду описывать достопримечательности Полтавы. В интернете и других изданиях это сделано гораздо полнее и профессиональнее, чем смогу это сделать я.

Маршрут соответствует первой категории и оставляет очень хорошие впечатления.

Оптимальным средством сплава является байдарка. Маршрут легко проходится за 6 – 7 ходовых дней не требуя больших напряжений.

Опасных мест на маршруте нет. Река равнинная, спокойная, основными препятствиями являются коряги и поваленные деревья. Препятствия в виде плотин и мостов видны издалека и легко обносятся.

Стоянки есть практически везде, за исключением небольшого участка плавней, который проходится меньше чем за день.

Маршрут доступен для семейных путешествий с детьми. Капитаны судов должны иметь опыт водных походов выходного дня. Матросы могут не иметь такого опыта. Для детей необходимы импровизированные спас. жилеты.

Во время нашего похода стояла сухая, жаркая погода, без дождей. Однако следует помнить, что так будет не всегда. На этот раз было много комаров. Следует позаботиться о защите от клещей - не располагаться в высокой траве, иметь закрытую одежду и время от времени осматривать друг друга.

Во время движения следует использовать одежду с длинными рукавами и шапочку- бейсболку. На весеннем солнышке, после зимы, лицо и руки обгорают моментально.

Во время похода мы готовили пищу из речной воды, в промежутках пили чай из этой же воды. Ни у кого никаких проблем со здоровьем не было.

Точка начала маршрута выбрана исходя из удобств подъезда. Участок плавней особого интереса не представляет, разве, что из экзотики плавания по камышам. Если будет возможность подъезда до моста у с. Клементово, то маршрут можно начать там. Все живописные места начинаются после Клементово.

Туристская литература наиболее благоприятным временем плавания по Ворскле определяет период высокой воды – апрель, май. В прошлые походы мы видели, что туристы – водники в майские праздники плавают по реке толпами, и никогда и нигде не заходила речь об ограничениях. Мы, конечно, знали о запрете рыбной ловли в нерестовый период, но не думали, что это распространяется на плавание по реке на безмоторных судах.

Время путешествия на майские праздники не является определяющим. Оно было выбрано исходя из наименьших потерь времени отпуска.

На будущее, чтобы не искать приключений на свою голову, стоит отказаться от плавания в нерестовый период.

Грустно, но это касается и всех других рек Украины.